Controlli giornalieri
Prima di ogni volo, ispeziona la struttura in legno o fibra di carbonio, i cavi d’assegnazione e le superfici aerodinamiche per verificare eventuali danni.
Verifica anche lo stato dell’olio del motore, il livello del carburante e la pressione dei pneumatici (se presenti).
- Lubrificazione: ogni 20 ore di volo
- Controllo cavi: ogni 50 ore o se noti segni di usura
Manutenzione periodica
Al termine del primo anno, programma un controllo completo presso il centro di assistenza autorizzato. Sostituisci parti soggette a usura come gli anelli di tenuta e le ventole.
Registra ogni intervento in un libretto di manutenzione per garantire la tracciabilità e rispettare i requisiti normativi.